رادياتور بخاری وانت نيسان سايپا آلومينيومی (کاربراتوری)

بخاری خودرو در فصل سرما ، یکی از الزامات هر خودرویی محسوب می‌شود.

بخاری خودرو را هم باید جزئی از سیستم خنک‌کاری اتومبیل‌ها به حساب آورد.

منبع اصلی گرمايش “رادياتور بخاری وانت نيسان سايپا”  مایعی است که در سیستم خنک کاری خودرو بطور پيوسته جريان دارد . يکی از وظايف آن خنک کردن موتور ميباشد.

این مايع گرمای موتور را به خود جذب ميکند . بخشی از اين مايع گرم در مسير بازگشت به رادياتور آب خودرو , از طريق شيلنگ ها  وارد هسته بخاری , که شبیه رادياتور است ميشود. اين مايع گرم موجب داغ شدن ديواره های رادياتور بخاری ميگردد.

با سردشدن هوا , جهت استفاده از سیستم گرمايش خودرو  ابتدا ميبايست دمنده بخاری اتومبیل را روشن نماييم. انتقال و هدايت گرمای “رادياتور بخاری وانت نيسان سايپا” , از طريق کانالهای تعبیه شده , به داخل کابین خودرو انجام ميپذيرد.

جهت حفظ سلامت سیستم گرمایشی خودرو و همچنين عملکرد مطلوب آن , همواره ميبايست تمام اجزای مرتبط با بخاری اتومبیل را کنترل کرده تا از بروز عيب در آن پيشگيری نمود.

شركت توليدي كوشش رادياتور ، اوليـن شركت دريافت كننده استاندارد ملي اجباري 3224 ISIRI در صنعت توليد انواع رادياتور آلومینیومی خودرو در کشور ميباشد که به عنوان صادركننده نمونه طي سال‌هاي 1388 تا 1399 نسبت به عرضه محصولات استاندارد ايراني در سطح بين‌المللي اقدام مي نمايد.

از مهمترين دلايل معرفی شركت كوشش رادياتور به عنوان يكي از برترين توليدكنندگان رادياتور خودرو در ايران و منطقه خاورميانه  مي‌توان به  بهره‌مندي از ماشين‌آلات اتوماتيك ، اتوماسيون خطوط توليدي و امكانات آزمايشگاهي مدرن در سطح بين‌المللي اشاره نمود.