رادياتور اتوبوس بنز457 “(MERCEDES BENZ(C 457”

رادیاتور آب مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.

برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. موتور خودرو پيوسته در حال کار است و عمل احتراق دائماً اتفاق می افتد . ميبايست به طریقی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن  و نگهداری آسان تر , از سیستم خنک‌کاری موتور با مایع “رادياتور اتوبوس بنز457” استفاده ميگردد.

در سیستم خنک‌‌کاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از “رادیاتور اتوبوس بنز457” به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور بازمی‌گردد. “رادياتور اتوبوس بنز457” این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل کند و به این شکل گرمای موتور را به محیط بیرون موتور منتقل ميکند تا خنک شود . این چرخه ادامه مي یابد.

“رادياتور اتوبوس بنز457″در قسمت عقب خودرو قرار می‌گیرد . لذا بمنظور افزايش راندمان موتور ميبايست ملاحظات فنی زيادی را در طراحی رادياتور باتوجه به کمبود جریان هوا درنظر گرفت. رادياتور از یک سری پره‌ زیگزاگی و لوله های آلومینیومی تشکیل شده است. آب در لوله های آلومينيومی که میان این پره‌ها قرار گرفته , جریان می‌یابد.

شرکت رادیاتور ایران در سال 1341 به عنوان اولین واحد صنعتی تولید‏کننده رادیاتور در کشور تاسیس شد.

در حال حاضر شرکت رادیاتور ایران به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان رادیاتور خودرو و مبدل‏ های حرارتی  ,  انواع مختلف رادیاتور‏های مسی-برنجی و آلومینیومی است. از محصولات اين شرکت قطعات سیستم‏ خنک کننده از بخاری اتومبیل تا مبدل عظیم حرارتی برای صنایع مختلف در خاورمیانه ميباشد.

شرکت رادياتور ايران بعنوان يکی از تامین کننده گان قطعات رادیاتور برای شرکت‏ های خودروساز  است. همچنين اين شرکت بصورت 100% تامين کننده اصلی  قطعه رادياتور محصولات گروه خودروسازی سايپا می باشد.

چشم انداز شرکت رادياتور ايران تبدیل شدن به الگـوی ملی اقتصادی در صنعت قطعه سازی  (با اتکا به برندی مطمئن، کارکنان تـوانمند و متعهد، تجهیزات روز)  برای تسخیر بازار داخلی و رقابت در بازارهای جهانی است.