رادياتور آب (کلاسيک تک لول) “پژو 405/ پژو پارس/سمند”

رادیاتور  مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.

برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. از آنجا که موتور خودرو دائماً در حال کار است و عمل احتراق پیوسته اتفاق می افتد باید به طریقی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن  و نگهداری آسان تر , از سیستم خنک‌کاری موتور با مایع استفاده ميگردد.

در سیستم خنک‌‌کاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از رادیاتور به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور بازمی‌گردد. رادیاتور هم این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل کند و به این شکل گرمای موتور را به محیط بیرون موتور منتقل کند تا خنک شود و این چرخه ادامه یابد.

رادیاتور در اتومبیل درست پشت جلو پنجره قرار می‌گیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد. خودش هم از یک سری پره‌ها یا تیوب‌ها یا لوله‌های مارپیچ و زیگزاگی آلومینیومی تشکیل شده است که آب در میان این پره‌ها جریان می‌یابد.

شرکت صنعتی سردساز خودرو  اولين تامين کننده قطعات سیستم های گرمايش -سرمايش  و تهويه مطبوع برای کليه خودروهای شرکت گروه سايپا (اعم از خودروسازی سايپا – خودروسازی زامياد – گروه پارس خودرو   و خودروسازی سايپا ديزل) بصورت 100%  و تامين کننده بخشی از نياز  مجموعه قطعات شرکت ايرانخودرو  و  گروه بهمن خودرو  است.

شرکت سردساز خودرو  دارنده گواهينامه سيستم مديريت کيفيت  16949/IATF   و  ISO 9001  , همچنين گواهينامه سيستم مديريت محيطی  ISO 14001 ميباشد .