بخاری نيسان سايپا سردسيری “(کاربراتوری) مس و برنجی/ 3لول سوپر”

بخاری نيسان سايپا سردسيری خودرو در فصل سرما ، یکی از الزامات هر خودرویی محسوب می‌شود.

بخاری خودروها را هم باید جزو سیستم خنک‌کاری اتومبیل‌ها به حساب آورد.

منبع اصلی گرمايش بخاری خودرو مایعی است که در سیستم خنک کاری خودرو بطور پيوسته جريان دارد . يکی از وظايف اين مايع خنک کردن موتور ميباشد.

مايع گرمای موتور را به خود جذب ميکند . بخشی از اين مايع گرم در مسير بازگشت به رادياتور آب خودرو , از طريق شيلنگ ها  وارد هسته بخاری نيسان سايپا سردسيری که شبیه رادياتور است ميشود . اين فرآيند موجب داغ شدن ديواره های رادياتور بخاری ميگردد.

با سردشدن هوا , جهت استفاده از سیستم گرمايش خودرو دمنده بخاری اتومبیل را روشن ميکنيم. انتقال و هدايت گرمای بخاری نيسان سایپا سردسيری , از طريق کانالهای تعبیه شده به داخل کابین خودرو انجام ميپذيرد.

جهت حفظ سلامت سیستم گرمایشی خودرو و همچنين عملکرد مطلوب آن , همواره ميبايست تمام اجزای مرتبط با بخاری اتومبیل را کنترل کرد . به اين طريق ميتوان از بروز عيب در رادياتور بخاری خودرو پيشگيری نمود.

شركت توليدي كوشش رادياتور ، اوليـن شركت دريافت كننده استاندارد ملي اجباري 3224 ISIRI در صنعت توليد انواع رادياتور آلومینیومی خودرو در کشور ميباشد که به عنوان صادركننده نمونه طي سال‌هاي 1388 تا 1399 نسبت به عرضه محصولات استاندارد ايراني در سطح بين‌المللي اقدام مي نمايد.

از مهمترين دلايل معرفی شركت كوشش رادياتور به عنوان يكي از برترين توليدكنندگان رادياتور خودرو در ايران و منطقه خاورميانه  مي‌توان به  بهره‌مندي از ماشين‌آلات اتوماتيك ، اتوماسيون خطوط توليدي و امكانات آزمايشگاهي مدرن در سطح بين‌المللي اشاره نمود.