رادیاتور پیکان 4لول تخت (مس و برنجی)

رادیاتور آب مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.

برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. موتور خودرو پيوسته در حال کار است و عمل احتراق دائما اتفاق می افتد. ميبایست به طریقی دمای موتور کاهش یابد . بدليل ارزان تر بودن  و نگهداری آسان تر , از سیستم خنک‌کاری موتور با مایع “رادیاتور پیکان 4لول” استفاده ميگردد.

در سیستم خنک‌‌کاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از “رادیاتور پیکان 4لول” به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده ، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور بازمی‌گردد . رادیاتور هم این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل کرده و به این شکل گرمای موتور را به محیط بیرون موتور منتقل مينمايد تا خنک شود و این چرخه ادامه مي یابد.

“رادیاتور پیکان 4لول”در اتومبیل درست پشت جلو پنجره قرار می‌گیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد. رادیاتور از یک سری پره‌ مسی و لوله برنجی روکشدار (لايه قلع و سرب) تشکیل شده است . آب داخل لوله ها که میان این پره‌ها قرار دارند , جریان می‌یابد.

شركت توليدي كوشش رادياتور ، اوليـن شركت دريافت كننده استاندارد ملي اجباري 3224 ISIRI در صنعت توليد انواع رادياتور آلومینیومی خودرو در کشور ميباشد که به عنوان صادركننده نمونه طي سال‌هاي 1388 تا 1399 نسبت به عرضه محصولات استاندارد ايراني در سطح بين‌المللي اقدام مي نمايد.

از مهمترين دلايل معرفی شركت كوشش رادياتور به عنوان يكي از برترين توليدكنندگان رادياتور خودرو در ايران و منطقه خاورميانه  مي‌توان به  بهره‌مندي از ماشين‌آلات اتوماتيك ، اتوماسيون خطوط توليدي و امكانات آزمايشگاهي مدرن در سطح بين‌المللي اشاره نمود.