نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
| جنس محصول | " شبکه آلومينيومی با مخازن پلاستيک" |
|---|---|
| مشخصات فنی محصول | " شبکه آلومينيومی از يک رديف لوله آلومينيومی با ضخامت 26 ميليمتر تشکيل شده است" |
| متعلقات محصول | "نحوه اتصال شيلنگ لاستيکی به لوله آبرو رادياتور – لوله ورودی مايع به موتور خودرو – لوله خروجی آب از مخزن پايين رادياتور به گيربکس -با بست فلزی ميباشد" |
| مورد استفاده محصول | "مناسب برای استفاده در خودرو 206 تيپ 6 – 206 اتوماتيک – پژو 207 اتوماتيک – با موتور 1600 سی سی " |
رادیاتور مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.
برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. از آنجا که موتور خودرو دائماً در حال کار است و عمل احتراق پیوسته اتفاق می افتد باید به طریقی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن و نگهداری آسان تر , از سیستم خنککاری موتور با مایع استفاده ميگردد.
در سیستم خنککاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از رادیاتور به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور بازمی‌گردد. رادیاتور هم این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل کند و به این شکل گرمای موتور را به محیط بیرون موتور منتقل کند تا خنک شود و این چرخه ادامه یابد.
رادیاتور در اتومبیل پژو 206 درست پشت جلو پنجره قرار می‌گیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد. خودش هم از یک سری پره‌ها یا تیوب‌ها یا لوله‌های مارپیچ و زیگزاگی آلومینیومی تشکیل شده است که آب در میان این پره‌ها جریان می‌یابد.
شرکت سهند رادیاتور تولیدکننده رادیاتور آب، بخاری ، کندانسور کولر انواع خودروهای سبک و سنگین دارای استاندارد جهانی16949/IATF ميباشد که در سال 1397 موفق به دريافت تندیس حمایت از حقوق مصرف کننده شده است.
محصولات مرتبط
پژو 206 (موتور 1600 سی سی)
پژو 206 (موتور 1600 سی سی)
پژو 405/ سمند/ پژو پارس (موتور 1800 سی سی - انژکتور)
پيکان (سواری - وانت)
پژو 206 (موتور 1400 سی سی)
پژو 405/ سمند/ پژو پارس (موتور 1800 سی سی - انژکتور)
رادياتورآب (دولول گرمسيری-طرح کلاسيک) ” پژو پارس / پژو 405 انژکتور / سمند”
خودرو سواری و سبک
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “رادياتور آب پژو 206 اتوماتيک (تيپ6)”