رادیاتور پژو405 دولول کلاسیک گرمسیری ” پژو پارس / سمند”

رادیاتور آب مهمترين قطعه در سیستم خنک کاری خودرو با مايع ميباشد.

برای آنکه موتور خودرو بتوانند بهترین عملکرد خود را نشان دهد باید دمای آن بهینه و مناسب باشد. موتور خودرو پيوسته در حال کار است و عمل احتراق دائما اتفاق می افتد . لذا می بايست به روشی دمای موتور کاهش یابد. بدليل ارزان تر بودن  و نگهداری آسان تر , از سیستم خنک‌کاری موتور با مایع “رادیاتور پژو405 دولول کلاسیک” استفاده ميگردد.

در سیستم خنک‌‌کاری با مایع ، آب یا هر مایع خنک‌کننده دیگر توسط یک پمپ از رادياتور به سمت موتور خودرو هدایت می‌شود. این مایع خنک‌کننده ، گرمای موتور را به خود جذب کرده و پس از داغ شدن دوباره به رادیاتور آب بازمی‌گردد . رادیاتور این گرما را به جریان هوای اطراف خود منتقل میکند . با این روش گرمای موتور به محیط بیرون موتور منتقل ميشود تا خنک گردد . این چرخه ادامه می یابد.

“رادیاتور پژو405 دولول کلاسیک” در اتومبیل , درست پشت جلو پنجره قرار می‌گیرد تا در معرض حداکثر جریان هوا باشد .”رادیاتور پژو405 دولول کلاسیک” از یک سری پره‌ها زيگزاگی و لوله  آلومینیومی تشکیل شده است . آب داخل لوله های آلومينيومی که درمیان این پره‌ها قرار گرفته , جریان دارد.

شرکت رادیاتور ایران در سال 1341 به عنوان اولین واحد صنعتی تولید‏کننده رادیاتور در کشور تاسیس شد.

در حال حاضر شرکت رادیاتور ایران به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان رادیاتور خودرو و مبدل‏ های حرارتی  می باشد . اين شرکت توليد کننده انواع مختلف رادیاتور‏های مسی برنجی ,  آلومینیومی و قطعات سیستم‏ های خنک کننده است . از محصولات شرکت میتوان به بخاری اتومبیل تا مبدل عظیم حرارتی برای صنایع مختلف در سطح خاورمیانه  اشاره نمود.

هم اکنون این شرکت بعنوان يکی از تامین کنندگان قطعات رادیاتور برای شرکت‏ های خودروساز  و بصورت 100% تامين کننده اصلی  قطعه رادياتور محصولات خودروسازی سايپا می باشد.

چشم انداز شرکت رادياتور ايران تبدیل شدن به الگـوی ملی اقتصادی در صنعت قطعه سازی می باشد . در اين راه متکی به برندی مطمئن، کارکنان تـوانمند و متعهد، تجهیزات روز  جهت تسخیر بازار داخلی و رقابت در بازارهای جهانی است.